"Отключение системы AdBlue и BlueTec: важная информация для владельцев дизельных автомобилей"
Введение: Система впрыска мочевины AdBlue – важная часть экологической системы современных дизельных двигателей, призванная снизить уровень оксидов азота (NOx) в выбросах автомобиля. Эта технология также известна под различными названиями, такими как BlueTec, DeNOx, DeNOxtronic, SCR (selective catalytic reduction) и другие.
Описание работы системы AdBlue:
Под действием высокого давления и температуры в камере сгорания дизельных двигателей азот начинает реагировать с кислородом, образуя оксиды азота (NOx). Система AdBlue работает путем впрыскивания мочевины в катализатор SCR, где NOx превращаются в безвредный азот (N2) и воду (H2O) через реакции гидролиза и пиролиза.
Недостатки системы AdBlue и SCR:
- Необходимость регулярной заправки мочевины AdBlue.
- Высокая стоимость мочевины AdBlue.
- Вредный запах при разложении мочевины.
- Замерзание жидкости AdBlue при низких температурах.
- Необходимость постоянного подогрева компонентов системы в холодную погоду.
- Дополнительная нагрузка на бортовую сеть автомобиля.
- Повышенный вес всех компонентов системы, негативно влияющий на динамику автомобиля.
Что делать при неисправности системы AdBlue?
Что делать при неисправности системы AdBlue: При возникновении проблем с системой впрыска мочевины необходимо обратиться в профильную мастерскую для ремонта или отключения системы. UA Service Dnipro предлагает услуги по ремонту систем AdBlue с использованием оригинальных запчастей.
Возможность отключения системы AdBlue: Для тех, кто не желает ремонтировать систему, предлагается услуга по программному отключению контроля и функции SCR. Это позволяет перевести программу блока управления в состояние, соответствующее двигателю без системы AdBlue. Обратите внимание, что это не просто удаление ошибок или выключение диагностики, а реальная конфигурация программы блока управления.
Необходимость механического удаления компонентов: Во многих случаях программное отключение AdBlue не требует механического удаления компонентов системы. Однако рекомендуется удалить катализатор SCR и бачок с мочевиной для дальнейшей эксплуатации автомобиля без проблем.
