AdBlue та чому дизель без неї працює краще

1. Система нестабільна
З часом датчики, форсунки, модулі NOx виходять з ладу. У результаті – авто “встає” у аварійний режим або взагалі блокується запуск.

2. Дорогий ремонт
Ремонт модуля AdBlue може коштувати від 15 000 грн і вище, а якщо змінювати систему повністю — то й до 50 000 грн.

3. Постійне обслуговування
Рідину потрібно регулярно доливати. Вартість — від 200 грн за 10 л, а витрати залежать від стилю їзди. Забув — і авто не поїде.

4. Зниження потужності
При збоях система може обмежити потужність двигуна. Автомобіль втрачає тягу, починає “тупити” на обгонах.

Як ми відключаємо AdBlue?

Відключення відбувається програмно — шляхом перепрошивки блоку керування двигуном (ECU). Ми:

• видаляємо помилки AdBlue
• відключаємо модулі SCR, NOx, датчики сечовини
• тестуємо авто на помилки та стабільність
• гарантуємо безпечну роботу двигуна
 

Фізичне видалення (наприклад, бачка AdBlue) — виконується лише при бажанні клієнта.

Результат після відключення:

• авто не входить у аварійний режим
• зникають помилки на панелі
• потужність повертається
• не потрібно доливати рідину
• не турбують датчики та модулі

Приклад із практики:

Volkswagen Passat B8 2.0 TDI 2016 рік
Скарга: авто не заводиться, на панелі — помилка AdBlue.
Що зробили: перепрошили блок, видалили помилки, перевірили роботу.
Результат: авто працює стабільно, рідина не потрібна, власник задоволений.