Ціна прошивки каталізатора – все, що потрібно знати перед чіпуванням

Сьогодні багато власників авто стикаються з потребою видалення каталізатора. Це може бути пов’язано із його зношенням, засміченням або банальним бажанням покращити динаміку авто. Але після видалення каталізатора прошивка блоку управління двигуном (ECU) — обов’язкова умова для коректної роботи авто. У цій статті ми розповімо:

• Що таке прошивка після видалення каталізатора?

• Для чого вона потрібна?

• Від чого залежить ціна послуги?

• Скільки коштує прошити авто в Дніпрі?

Чому потрібно прошивати авто після видалення каталізатора?

Після фізичного видалення каталізатора датчики кисню (лямбда-зонди) продовжують фіксувати роботу системи, яка вже відсутня. Внаслідок цього:

• горить “Check Engine”;

• підвищується витрата пального;

• двигун працює нестабільно;

• не проходить ТО;

• авто може переходити в аварійний режим.

 Щоб уникнути цих проблем, виконується перепрошивка ECU з коригуванням екологічних параметрів — видалення контролю каталітичного нейтралізатора.

Що входить у послугу “прошивка після видалення каталізатора”?

 Основні етапи:

1. Діагностика системи до втручання

2. Зчитування оригінальної прошивки блоку управління

3. Модифікація програмного коду – відключення моніторингу каталізатора (P0420, P0430)

4. Завантаження нової прошивки в ECU

5. Тестування авто після перепрошивки

 Додатково можемо:

• оптимізувати витрату пального;

• зробити Stage 1 (помірне підвищення потужності);

• відключити інші системи (EGR, DPF, AdBlue) при потребі.

Від чого залежить ціна прошивки каталізатора?

 Вартість формується залежно від:

• Марки та моделі автомобіля (тип блоку управління)

• Типу двигуна (бензин / дизель / турбо)

• Наявності інших систем (EGR, DPF)

• Необхідності додаткової оптимізації (Stage 1, ECO режим)

• Способу зчитування прошивки (OBD або демонтаж ECU)

Скільки коштує прошити авто після видалення каталізатора у Дніпрі?