DPF (Diesel Particulate Filter) — це фільтр, який ловить сажу в дизельних авто. Він потрібен, щоб зменшити викиди. Але є одне “але”: з часом фільтр забивається і… привіт, помилки на панелі, аварійний режим, втрата тяги і жменя нервів.
Немає сенсу вкладати 20–30 тис. грн у новий фільтр.
Що ми робимо?
Програмне відключення DPF — блокуємо регенерацію та сигнал із датчиків.
Фізичне видалення фільтра — лише за потреби (індивідуально).
Очищаємо пов’язані помилки — щоб авто працювало як годинник.
Приклад із практики:
Ford Transit 2.2 TDCi Проблема: постійна регенерація, авто “їсть” 13 л на 100 км. Рішення: відключили DPF, поміняли прошивку, залишили сажовик як корпус (для вигляду). Результат: витрата знизилась до 8.5 л, тягне впевнено, помилок немає.
Чи законно це?
В Україні DPF не обов’язковий. На відміну від Європи, у нас не штрафують за відсутність сажового фільтра. Але важливо: робити все грамотно, інакше можуть залишитися “хвости” у блоках керування.
Наші переваги
Професійна прошивка без “кривих рук”
Якісний демонтаж — без пошкоджень
Гарантія на роботу
Виїзд по Дніпру та області
100% розуміння системи DPF та її нюансів
Де ми знаходимося?
м. Дніпро, проспект Богдана Хмельницького, 142Г 068-524-37-75
Компьютерная диагностика Автомобилей, Спец Техники Агро Техники
Перепрошивка Блоков Управления Двигателем Отключение Удаление Катализатора Системы Adblue SCR фильтра DPF FAPклаппана EGR ЕГР
Настройка добавления мощности уровня Stage 1 Stage 2